Национальная железнодорожная корпорация Южной Кореи (KORAIL), а также компании Saman и Dongmyeong Technology Corporation займутся технико-экономическим обоснованием строительства высокоскоростной железной дороги в Узбекистане. Об этом сообщает новостное издание Yonhab.
Новая высокоскоростная железная дорога соединит Ташкент и Самарканд. Проект финансируется за счет фонда экономического сотрудничества (EDCF) Эксимбанка Южной Кореи.
Работы по ТЭО займут 15 месяцев и завершатся в марте 2026 года. В рамках проекта планируется проведение полевых исследований, прогнозирование будущего транспортного спроса, разработка основного плана инфраструктуры, расчет стоимости строительства и анализ экономической эффективности. Также предусмотрено обучение местных специалистов.
Скоростная ж/д Ташкент — Самарканд
О намерении построить отдельную линию для высокоскоростного движения сообщил первый заместитель главы «Узбекистон темир йуллари» в ноябре 2023 года. По его словам, существующая инфраструктура не справляется с увеличением объемов пассажирских и грузовых перевозок.
Шавкат Мирзиёев объявил о строительстве скоростных железнодорожных магистралей на сентябрьском заседании управляющих Азиатского банка инфраструктурных инвестиций в Самарканде. Они будут проходить по маршрутам Ташкент — Самарканд и Самарканд — Навои — Бухара. К строительству может быть привлечена турецкая компания Rönesans Holding.
Ранее Spot сообщал, что планируется выпрямление железной дороги Ташкент — Ходжикент.