Как сообщает Spot, Шавкат Мирзиёев проводит встречу, посвящённую итогам года в сфере поддержки бизнеса и планам на 2025 год в этом направлении.
В этом году предприниматели приобрели 3 тысячи объектов государственной собственности и 4 тысячи гектаров земли, потратив 11,5 триллионов сумов на новые проекты, сообщил президент. В следующем году планируется приватизация ещё 4500 зданий и реализация 6 тысяч гектаров земли.
Предполагается увеличить участие частного сектора в ремонте и эксплуатации дорог. В дополнение к автотрассам протяжённостью 260 км, которые уже переданы частным компаниям для обслуживания и текущего ремонта, планируется передать ещё около 3000 км.
Все работы по ремонту дорог в рамках проекта «Инициативный бюджет» будут доверены частным подрядчикам. Также им будет поручено строительство 841 км местных трасс с участием Азиатского банка развития.
Кроме того, продолжится модернизация железнодорожного сектора. Ожидается, что цифровизация и повышение операционной эффективности снизят время доставки грузов на 40%.
Срок бесплатной разгрузки товаров на железнодорожных станциях увеличится с двух часов до трёх дней. По предварительным расчётам, это позволит бизнесу сэкономить 57 миллиардов сумов в год.
Частный сектор также играет всё более важную роль в авиации. Количество частных авиакомпаний достигло 14, и в этом году они ввезли 22 самолёта — 6 грузовых и 16 пассажирских.
Аэропорты Бухары и Намангана уже переданы в управление частным компаниям, сообщил президент. Тендеры на управление аэропортами Андижана и Ургенча продолжаются.
Все четыре аэропорта были упомянуты на совещании у главы государства по развитию авиации, которое прошло в феврале. Ранее, в октябре 2023 года, президент озвучивал планы по обновлению 6 региональных аэропортов на основе ГЧП к 2030 году.
Саудовская компания Vision Invest в начале мая подписала предварительное соглашение о проведении исследований в аэропорту Андижана. В течение шести месяцев она обещала представить проектные предложения по его модернизации для рассмотрения.
Тендер на передачу в управление аэропорта Ургенча стартовал в августе. По данным Uzbekistan Airports на конец ноября, интерес к проекту проявили 8 компаний, из которых 5 получили допуск к подаче предложений.
Замминистра транспорта Жасурбек Чориев в начале сентября сообщил о планах открыть тендер на модернизацию аэропорта Намангана до конца года. В то же время он анонсировал строительство в Бухаре нового аэропорта. В октябре глава Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев отметил, что технико-экономическое обоснование проекта близко к завершению.
На совещании были затронуты и другие темы:
- банки привлекут из-за рубежа $6 миллиардов на кредиты для бизнеса;
- процесс вступления Узбекистана в ВТО выходит на завершающую стадию;
- отменяется акциз на сотовую связь, а льготы для IT Park и частных школ продлят;
- ВВП Узбекистана в следующем году планируется увеличить до $120 миллиардов;
- откроют центр помощи по выходу на международные финансовые рынки;
- запасы полезных ископаемых Узбекистана оцениваются в $1 триллион;
- планируется разработать проект обновлённого Таможенного кодекса.
Ранее Spot сообщал, что Шавкат Мирзиёев предложил возобновить работу аэропорта Зарафшана.